ارزیابی عرض موثر بال فشاری شاهتیرهای i شکل بتنی پیش تنیده پل ها
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیر انتفاعی و غیر دولتی شمال - آم - دانشکده فنی
- نویسنده احسان امیرسیافی
- استاد راهنما مرتضی حسینعلی بیگی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1388
چکیده
مفهوم عرض موثر بال از عوامل مهمی است که بر تنش ها و تغییرمکان شاهتیرها تاثیرگذار است. بنابراین دقت عرض موثر بال تأثیر عمده ای بر طراحی اجزاء سازه ای دارد. در آئین نامه ی aashto-lrfd روابطی به منظور تخمین عرض موثر بال شاهتیرها پیش تنیده ی بتنی ارائه شده است. هدف اصلی از انجام این تحقیق ارائه ی رابطه ای ساده و دقیق تر نسبت به آئین نامه ی aashto-lrfd بدون نیاز به انجام تحلیل های پیچیده ی اجزا محدودی جهت محاسبه ی عرض موثر بال فشاری شاهتیرهای i شکل پل های پیش تنیده ی بتنی بر مبنای تعریف جدیدی که چیوانی چاکورن و همکارانش برای عرض موثر بال ارائه داده اند می باشد. در این تحقیق ضریبی با نام ضریب لاغری (نسبت فاصله ی شاهتیرها به طول دهانه ی عرشه ی پل) تعریف و به بررسی اثرات این ضریب در مقدار عرض موثر بال پرداخته شد که تاثیر ضریب فوق در روابط موجود در آئین نامه ی aashto-lrfd مشاهده نشده است. این ارزیابی بر روی شاهتیرهای داخلی انجام گرفت. در نهایت نموداری جهت تعیین عرض موثر بال شاهتیرهای داخلی پل های پیش تنیده ی بتنی پیشنهاد شده است.
منابع مشابه
بهینه سازی عرشه پل های بتنی پیش تنیده قوطی شکل با استفاده از الگوریتم ژنتیک
پل ها از مهمترین سازه های مهندسی به شمار می روند. سالیانه هزینه زیادی صرف ساخت این سازه ها می-شود. در میان انواع پل ها، پل های بتنی پیش تنیده به دلیل استفاده اقتصادی تر از مصالح و دوام مناسب یکی از رایجترین و محبوبترین انواع پل در بین مهندسان می باشد. این پل ها به اشکال و روش های مختلفی طراحی و اجرا می گردد. یکی از این موارد، مقطع قوطی شکل با اجرای درجا روی داربست می باشد که به دلیل کارامد بودن...
15 صفحه اولتأثیر نوع اتصال عرشه به پایه در انتقال بارهای ثقلی و بهره برداری در پل های پیوسته پیش تنیده بتنی
در پنجاه سال گذشته استفاده از بتن پیشتنیده در اجرای پلهای پیوسته با مقطع ثابت و متغیر رواج یافته است. یکی از مسائل مهم در طراحی، نحوه اتصال عرشه به پایه است که با استفاده از دستگاههای تکیهگاهی انجام میشود. در حالت استفاده از صفحات نئوپرن، این اتصال به سه صورت ساده با یک ردیف صفحات نشیمن، نیمهگیردار با دو ردیف صفحات نشیمن و یکپارچه انجام میشود. عملکرد مطلوب در مقابل شرایط محیطی، امکانپذی...
متن کاملطراحی بهینه عرشه پلهای بتنی پیش تنیده جعبهای بر اساس آیین نامه بارگذاری پل ایران با استفاده از الگوریتم ژنتیک
در این مقاله، بهینهسازی عرشه پلهای بتنی پیشتنیده پسکشیده جعبهای بر اساس آییننامه بارگذاری پل ایران مورد بررسی قرار گرفته است. کاهش وزن عرشه پل علاوه بر این که باعث صرفهجویی در مصالح مصرفی و در نتیجه هزینههای روسازه و زیرسازه میشود، تأثیر بسزایی در کاهش نیروی زلزله وارد بر پل دارد. در این بهینهسازی، متغیرهای گوناگون از جمله ابعاد اجزای مختلف سطح مقطع عرشه، تعداد تاندونها، تعداد کابلهای ...
متن کاملتحلیل شکنندگی پل های قوسی بتنی با مقطع i شکل
پل ها در خطوط ارتباطی از اهمیت ویژه ای برخوردار هستند، به نحوی که چنانچه به هر دلیل پلی تخریب گردیده و یا آسیب ببیند امکان بهره برداری از آن مسیر تا زمان تعمیر پل وجود ندارد. ساخت راه ها و بزرگراه ها در شرایط و موقعیت های ویژه، همچون تعویض کننده ها و رمپهای ورودی و خروجی بزرگراهی، کاربرد پلهای دارای قوس افقی (قوس در پلان) را ضرورت می بخشد. مروری بر نقشه های پلهای موجود در ایالت کالیفرنیا نشان...
منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیر انتفاعی و غیر دولتی شمال - آم - دانشکده فنی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023